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国产最高档MPV—试驾奔驰唯雅诺
烟台汽车网  2011-12-30 15:59:51

  在国内商务MPV市场中,别克GL8可以说是一枝独秀,销量遥遥领先。其实说实话,并不是GL8有多么出色,只是因为作为商务MPV,消费者多为企事业单位,他们并不需要这款车有多么前卫的造型,也不需要什么操控感觉、强劲动力什么的。

  那么一款商务MPV如何才能畅销呢?其实只需要三点:第一,大气端庄的外观,哪怕有点保守都没问题;第二,宽敞多变的后排空间;第三,平稳舒适的乘坐感受。

  当然,如果再有一个有号召力的品牌和合理的价格,那么这绝对是一款畅销商务MPV。

  现在,奔驰唯雅诺来了,而且来势汹汹!至少从汽车探索试乘试驾过的感受来说,他完全符合上述要求,而且39.8-43.8万元的价格也比较有竞争力。同时,唯雅诺也是国产车里边最高档的MPV车型。

  外观端庄气派,很内敛不张扬

  其实奔驰所有车型的外观设计都是属于"保守派",而唯雅诺则更是把这一传统继承到底。绕车一圈,找不到任何能够与前卫时尚扯得上关系的设计。处处都谨小慎微,不图大功仅求无过,感觉设计师就怕一点点细节而破坏了整体营造的氛围:端庄气派!

  前脸设计富有奔驰特有的气派,虽然有些人会觉得很古板,但是定位决定风格,在那些公商务的场合唯雅诺"脸"是十分合适的。

  虽然外观尺寸并不是最大的,尤其是长度,GL8比唯雅诺长了20多厘米。但是唯雅诺的轴距却远远比所有竞争对手都长了不少,所以很明显唯雅诺的内部空间明显要大一些,尤其是MPV最关键的后排空间。

  方方正正的尾部造型继续延续气派风格,左右上下贯穿的尾灯既实用,又为尾部造型增加了一些活跃的气氛,恰到好处。

  加油口在B柱下方,加油盖设计的很巧妙,用驾驶员侧的车门卡住,只有在打开车门的时候才能打开,避免了误开启或忘记关闭的可能性。5幅轮毂造型很端庄,轮胎规格为225/55R17,品牌为固特异。

  2.5升V型6缸发动机,最大功率140千瓦,最大扭矩235牛.米,用在重量将近3吨的唯雅诺上,感觉有点力不从心,将将够用而已。不过对于一款MPV来说,这并不是很重要的事情。

  匹配的5速手自一体变速箱,在奔驰C级、E级上均有使用,动力输出十分顺畅,作为一款MPV车型这是十分重要的。

  虽然这篇文章的题目叫做"试驾",其他我们真正试驾的时间并不多,更多的是试乘,估计大多数朋友也不会关注唯雅诺的驾驶感受。而作为一款商务MPV车型,乘坐感受和后排空间的使用才是最重要的,下面的篇幅将为大家详细讲解。

 
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